成功案例
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京九線、西康線、寶中線、西延線、衡商線、侯月線
隴海線、新太線、車站、鐵一局二處(新縣)
鐵一局二處五段
鐵一局三處
鐵一局五處
鐵二局一處南昆材料廠
鐵三局三處
鐵三局六處九隊(duì)
鐵四局三處(沁水)
鐵四局五段三處(九江)
鐵五局一處衡商指揮部
鐵五局一處(陽城)
鐵二局一處
鐵十二局二處(廣東陽山)
鐵十二局四處
鐵十四局京九指揮部
鐵十六局二處
鐵十六局四處
鐵十六局五處(景忠山)
鐵十八局五處、四處烏鞘嶺隧道封水
鐵十八局一處
鐵十八局三處
鐵十二局二處
廣鐵三公司一隊(duì)、橋二隊(duì)
丹鐵本溪工務(wù)段
武漢鐵建公司春羅指揮部
福州鐵路分局永安工務(wù)段
武鐵工程公司三公司二隊(duì)
京九線
京九線
京九線
京九線
寶中線、西康線、西延線
南昆線
京九線
京九線
侯月線
京九線
衡商線
侯月線
京九線
隧道治水
京九線
京九線
京九線
京九線
大秦線
亞洲第一長(zhǎng)隧
京九線
京九線
寧靜線
橋梁
隧道封水
車站基礎(chǔ)
車站基礎(chǔ)
車站地下室
京九線、西康線、寶中線、西延線、衡商線、侯月線
京九線
隴海線、新太線、車站、鐵一局二處(新縣)
京九線
鐵一局二處五段
京九線
鐵一局三處
京九線
鐵一局五處
寶中線、西康線、西延線
鐵二局一處南昆材料廠
南昆線
鐵三局三處
京九線
鐵三局六處九隊(duì)
京九線
鐵四局三處(沁水)
侯月線
鐵四局五段三處(九江)
京九線
鐵五局一處衡商指揮部
衡商線
鐵五局一處(陽城)
侯月線
鐵二局 一處
京九線
鐵十二局二處(廣東陽山)
隧道治水
鐵十二局四處
京九線
鐵十四局京九指揮部
京九線
鐵十六局二處
京九線
鐵十六局四處
京九線
鐵十六局五處(景忠山)
大秦線
鐵十八局五處、四處烏鞘嶺隧道封水
亞洲第一長(zhǎng)隧
鐵十八局一處
京九線
鐵十八局三處
京九線
鐵十二局二處
寧靜線
廣鐵三公司一隊(duì)、橋二隊(duì)
橋梁
丹鐵本溪工務(wù)段
隧道封水
武漢鐵建公司春羅指揮部
車站基礎(chǔ)
福州鐵路分局永安工務(wù)段
車站基礎(chǔ)
武鐵工程公司三公司二隊(duì)
車站地下室
中鐵六局小柳塔
基礎(chǔ)工程
中鐵五局六公司神木供水
基礎(chǔ)工程
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